L2
TC2
N09
N03-38
E08Z-OC/CS
S273
V1/G06
F90
402
M53/20(200)
S274
L2
E67
M53/10(75)
TS2
C180
H
V62x2
OC/CS
O1/G00
C180
E67
10/10(120)
R5
S286
O1-G00
A
C
C
D
A
A
C
C
D
A
99
3,90
A B
12,3
0,48
120
4,72
A
B
45
1,77
67
2,634
22,35
0,880
64,5
2,539
37,9
1,492
23,5
0,925
67
2,634
22,35
0,880
64,5
2,539
37,9
1,492
23,5
0,925
67
2,634
22,35
0,880
64,5
2,539
37,9
1,492
23,5
0,925
67
2,634
22,35
0,880
64,5
2,539
37,9
1,492
84
3,301
29
1,136
23,5
0,925
138
5,43
Rotation
67
2,634
22,35
0,880
64,5
2,539
37,9
1,492
84
3,301
29
1,136
110
4,331
90,5
3,563
44
1,732
4,5
0,177
6,878
174,7
Rotation
67
2,634
22,35
0,880
64,5
2,539
37,9
1,492
84
3,301
29
1,136
170
6,693
136,5
5,374
145
5,709
32,2
1,268
173,5
6,83
Rotation
67
2,634
22,35
0,880
64,5
2,539
37,9
1,492
84
3,301
29
1,136
170
6,693
136,5
5,374
145
5,709
32,2
1,268
67
2,638
66,5
2,618
94
3,706
Relief Valve
VSBN-08S
18,5
0,728
34
1,339
T 1/4" BSPP
P 1/4" BSPP
27
1,063
79,5
3,130
20
0,787
14
0,551
Seat for O-Ring 4437 code 110201203000000
or O-Ring 112x3 code C0.001.91.000
(Depending on the type of tank used)
20,5
0,807
n°2 Holes M10 (depht 19)
Seat for O-Ring 2087
code 110201023000000
40,5
1,594
54,5
2,146
20
0,787
13
0,512
101 With Sealing Cap
Sealing Cap
R3.897.CA.254
n°4 Holes M10 (depht 19)
82
3,228
60
2,362
12,7
0,500
ch.24
torque 45Nm ± 5
3/4"-16 UNF
Coil "S-CE"
P
A
12,7
0,500
ch.24
torque 45Nm ± 5
3/4"-16 UNF
Coil "S-CE"
P
A
P
A
P
A
12,7
0,500
ch.24
torque 45Nm ± 5
3/4"-16 UNF
Coil "S2-CE"
P
A
12,7
0,500
ch.24
torque 45Nm ± 5
3/4"-16 UNF
Coil "S2-CE"
P
A
P
A
P
A
12,7
0,500
ch.24
torque 45Nm ± 5
3/4"-16 UNF
Coil "S-CE"
A
P
12,7
0,500
ch.24
torque 45Nm ± 5
3/4"-16 UNF
Coil "S-CE"
P
A
P
A
P
A
12,60
0,496
ch.24
torque 45Nm ± 5
3/4"-16 UNF
B
T
A
P
Coil "S-CE"
12,60
0,496
ch.24
torque 45Nm ± 5
3/4"-16 UNF
B
T
A
P
Coil "S-CE"
P
A
B
T
P
A
B
T
12,6
0,50
ch.24
torque 45Nm ± 5
3/4"-16 UNF
B
T
A
P
Coil "S-CE"
A
B
P
A
B
T
P
A
B
T
P
A
B
T
13,2
0,518
20,8
0,819
21,5
0,846
42,3
1,665
42,3
1,665
13,14
0,517
55,44
2,183
42,3
1,665
42,3
1,665
20
0,787
62,3
2,453
20
0,787
21,5
0,846
41,5
1,634
13
0,512
190
7,48
64,5
2,54
28
1,10
3/4"-16UNF
OUT
IN
3
0,12
26
1,02
3/4"-16 UNF
14,5
0,57
26,5
1,04
3/4"-16 UNF
MT
M
19,5
0,77
26,5
1,04
3/4"-16 UNF
T
14,5
0,57
26,5
1,04
3/4"-16 UNF
M
P
28
1,10
96
3,781
134
5,276
96
3,780
P-T P-T
P-T
L
33
1,30
A
L
A
33
1,30
57
2,24
Oil glass
125,4
4,94
100
3,95
125,4
4,94
100
3,95
Oil glass
25
0,98
32
1,26
L
190
7,48
190
7,48
Oil glass
190
7,48
Oil glass
190
7,48
133
5,24
Oil glass
323
12,72
25
0,98
32
1,26
175
6,89
75
2,95 9
n°4 holes
0,35
145
5,71
155
6,10
71
2,80
31
1,22
R5,5
0,22
S138 only
297
11,69
91
3,58
145
5,71
155
6,10
71
2,80
R5,5
0,22
S139 only
91
3,58
297
11,69
102
4,02
Not in S54
325
12,80
350
13,78
305
12,01
R5,5
0,22
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
P-T
45
1,77
2,5
0,10
125
4,92
155
6,10
60
2,36 9
n°4 holes
0,35
10,5
n°2 holes
0,41
P T
P1 T1
8
0,31
27
1,06
34
1,34
18,5
0,73
8
0,31
thread 21)
M8
n°2 holes
(usable
M
(N15 Only)
P1 T1
PT
95,5
3,76
8,5
n°2 holes
0,33
P2T2
1/4" BSPP (N51 Only)
P T
M
(1/4" BSPP)
T1
P1
P T
T1
P1
P2 T2
8
0,31
18,5
0,73
34
1,34
27
1,06
8
0,31
thread 21)
M8
n°2 holes
(usable
P1 T1
P T
60,5
2,38
95,5
3,76
8,5
n°2 holes
M
P T
M
(1/4" BSPP)
P1
T1
95,5
3,76
32,5
1,28
P1 T1
P T
P-T = 3/8" BSPP
P T
P1 T1
95,5
3,76
M 1/4" BSPP
C = 3/8" BSPP
P T
P T
C
M
8
0,31
18,5
0,73
34
1,34
27
1,06
8
0,31
95,5
3,76
8,5
n°2 holes
0,33
T P
P2T2
P2-T2: 1/4" BSPP
P1
14,5
0,57
P T
P2
P1
T2
8
0,31
18,5
0,73
34
1,34
27
1,06
8
0,31
8,5
n°2 holes
0,33
95,5
3,76
20
0,79
35
1,38
M1
PT
P1-T1: 1/4"BSPP
M2M3
M4
P1T1
M1-M2: 1/4"BSPP
M3-M4: 1/8"BSPP
P T
P1 T1
M1
M2
M3
M4
8
0,31
27
1,06
34
1,34
18,5
0,73
8
0,31
95,5 3,76
8,5
n°2 holes
0,33
T P
103 4,06
P1T1
P1-T1:
1/4"BSPP
P T
P1 T1
8
0,31
18,5
0,73
34
1,34
27
1,06
12,5
0,49
100
3,94
116
4,57
8,5
n°2 holes
0,33
PT
FILTRATION
20 micron
P1T1
P1-T1: 1/4" BSPP
P T
P1 T1
8
0,31
27
1,06
34
1,34
18,5
0,73
8
0,31
95,5 3,76
8,5
n°2 holes
0,33
PT
43,5 1,71
P
B
T
A
A B
T1 P1
P1-T1 : 1/4" BSPP
P T
P1 T1
A
B B
A
P
T
P T
P1 T1
A
B B
A
P
T
8
0,31
27
1,06
34
1,34
18,5
0,73
8
0,31
95,5 3,76
8,5
n°2 holes
0,33
A
B
T P
48
1,89
T1 P1
P1-T1 : 1/4" BSPP
A B
P
T
P T
P1 T1
A
B B
A
P
T
8
0,31
27
1,06
34
1,34
18,5
0,73
8
0,31
8,5
n°2 holes
T P
41
1,61
A B
P
T
A
B
A-B : 3/8" BSPP
P1T1
P1-T1 : 1/4" BSPP
P T
P1 T1
A
B B
A
P
T
43,5
1,71
95,5
3,76
35
1,38
35
1,38
165,4
6,51
A B
P
T
PT
A
B
P1T1
Pilot ratio = 4:1
P1-T1 : 1/4" BSPP
P T
P1 T1
A
B B
A
P
T
P T
P1 T1
A
B B
A
P
T
P T
P1 T1
A
B B
A
P
T
90
3,54
44
1,72
A B
P
T
134
5,27
A P
A
P
T
BT
B
80
3,15
44
1,72
A B
P
T
124
4,87
A P
A
P
T
BT
B
90
3,54
44
1,72
A B
P
T
134
5,27
A P
A
P
T
BT
B
90
3,54
44
1,72
44
1,72
A B
P
T
178
6,99
A P
A
P
T
BT
B
44
1,72
90
3,54
44
1,72
A B
P
T
178
6,99
A P
A
P
T
BT
B
29,5
1,16
80
3,15
29,5
1,16
A B
P
T
139
5,47
PORTS SIDE
A BP T
Ports side
A BP T
Ports side
80
3,15
29,5
1,16
109,5
4,31
A B
P
T
112
4,41
PORTS SIDE
A BP T
Ports side
A BP T
Ports side
80
3,15
29,5
1,16
109,5
4,31
A B
P
T
112
4,41
PORTS SIDE
A BP T
Ports side
A BP T
Ports side
BTPA
BTPA
A
B
99
3,90
A B
P
T
A B
52,5
2,067
105
4,134
54,5
2,146
54,5
2,146
214
8,425
65
2,559
44,5
1,752
109,5
4,311
35
1,378
A B
P
T
P
T
BA
N222
N223
Pilot ratio 4:1
A P T B
A1 B1T1P1
A P T B
A1 B1T1P1
8
0,31
18,5
0,73
34
1,34
27
1,06
8
0,31
95,5
3,76
76
2,99
8,5
n°2 holes
0,33
Inlet Outlet
Displacement: 6cc
M
Outlet
Inlet
M
450
17,70
(280)
58
2,28
Screw type
emergency kit
Code:
V2.501.S1.243
R-Number:
R933000021
65
2,56
53,2
2,09
53,2
2,09
171,4
6,75
A B
183
7,20
A
P
B
T
47
1,85
Max working pressure: 250 bar Max flow rate: 30 l/min
A
A B
A B
A B
A B
T
P
C
In this position is possible
to have a flow control valve.
Please contact our sales department for further information.
P1
1 2
T
1
8
0,31
27
1,06
34
1,34
18,5
0,73
8
0,31
95,5
3,76
62,3
2,45
8,5
n°2 holes
0,33
PT
C
1
2
T1 P1
P1-T1 : 1/4" BSPP
8
0,31
18,5
0,73
34
1,34
27
1,06
8
0,31
95,5
3,76
105,25
4,14
200,75 7,90
8,5
n°2 holes
0,33
PT
A
B
32,5
1,28
14
0,55
A B
P1T1
P1-T1: 1/4" BSPP
A-B: 1/4" BSPP
P1
P T
T1
A
B
A B
P1
P T
T1
A
B
A B
P1
P T
T1
A
B
A B
P1T1
P1-T1 : 1/4" BSPP A-B : 1/4" BSPP
95,5
3,76
8
0,31
18,5
0,73
34
1,34
27
1,06
8
0,31
21
0,83
103,25
4,06
219,75
8,65
8,5
n°2 holes
0,33
A
B
P
T
A
B
Pilot ratio: 4:1
A
B
P
T
P1 T1
A
B
A
B
P
T
P1 T1
A
B
8
0,31
18,5
0,73
34
1,34
27
1,06
8
0,31
8,5
n°2 holes
0,33
T P
A
B
95,5
3,76
103,25
4,06
198,75
7,82
T1 P1
Pilot ratio 4:1
P1-T1: 1/4" BSPP
A-B: 1/4" BSPP
A
B
P
T
P1 T1
A
B
8
0,31
18,5
0,73
34
1,34
27
1,06
8
0,31
8,5
n°2 holes
0,33
T P
95,5
3,76
63,8
2,51
159,3
6,27
T1 P1
C
P1-T1: 1/4" BSPP
C: 3/8" BSPP
C
P1
T1
P
T
C
P1
T1
P
T
95,5
3,76
B A
T1
P1
BA
8
0,31
18,5
0,73
34
1,34
27
1,06
8
0,31
8,5
n°2 holes
0,33
PT
A-B: 3/8" BSPP
P1-T1: 1/4" BSPP
T1P1
CE3-DT-EM
CE3-DT-EM
P T
A
B
8
0,31
18,5
0,73
34
1,34
27
1,06
8
0,31
8,5
n°2 holes
0,33
PT
C2
C1
C2
C1
95,5
3,76
T1 P1
P1-T1: 1/4" BSPP
C1-C2: 1/4" BSPP
T1P1
CE3-DT-EM
CE3-DT-EM
P T
C1
C2
1/4" BSPP
48
1,889
12,5
0,493
52,7
2,075
12,5
0,493
1/4" BSPP
68,5
2,70
1/4" BSPP 31
1,22
1/4" BSPP
1/4" BSPP
28
1,102
1/4" BSPT
1/4" BSPP
60
2,361
1/4" BSPP
A B
M12x1
