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Y
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B
A
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R316
6/24 Bosch Rexroth AG Industrial Hydraulics
.WRCE.../S
RD 29136/12.04
Aufbau, Funktion und Schnitt: Typ 2WRCE
Ventile des Typs 2WRCE...-2X/S... sind 3-stufige Re gel ven ti le.
Sie steuern die Größe und Richtung eines Volumenstromes
und wer den vor wie gend in Regelkreisen eingesetzt.
Aufbau
Sie bestehen aus folgenden Baugruppen:
– 2-stufigem Vorsteuerventil (1)
• mit trockenem Torquemotor
• reibungsarmem Düsen-Prallplatten-Verstärker und
• mechanischer Rückführung der Kolbenposition
– einer Haupstufe (2) zur Volumenstromsteuerung
– einem induktiven Wegaufnehmer (3) dessen Kern (4) am
Kolben (5) der dritten Stufe befestigt ist
– und einer integrierten Regelelektronik (6).
Funktion
In der integrierten Elektronik werden Soll- und Istwerte ver-
glichen und entsprechend der Regelabweichung mit einem
proportionalen Strom der Torquemotor des Vorsteuerventils
angesteuert.
Das Vorsteuerventil nimmt eine proportionale Regelposition ein
und steu ert die Volumenströme in bzw. aus den Steuerräumen
A (7) und B (8), die den Hauptkolben (5) durch den geschlos-
senen Ven til re gel kreis bis zur Regelabweichung 0 betätigen.
Der Hub des Hauptkolbens wird damit proportional zum Soll-
wert geregelt. Dabei ist zu beachten, dass der Volumenstrom
auch vom Ventildruckabfall abhängig ist.
Ventilbesonderheiten:
Das Ventil kann von A nach B oder von B nach A durch strömt
wer den.
Der Sitzkolben schließt bzw. öffnet bei 5 % Sollwert. Bei
kleineren Soll wer ten ver sucht der Ventilregelkreis den Kolben
nach zu füh ren, drückt ihn da durch mit bis zu vollem Steuerdruck
auf den Sitz und sperrt die Ver bin dung leckfrei ab.
Die angegebene Ventildynamik gilt nur im Regelbereich des
Ventils. Bei Sollwertsprüngen aus dem Sitz heraus auf kleine
Öffnungswerte treten zusätzliche Verzögerungszeiten auf.
Der Öffnungspunkt von 5 % (= 0,5 V oder 0,5 mA) ist
werk sei tig ein ge stellt. Bei Austausch des Vorsteuerventils oder
der An steu er elek tro nik kann der Öffnungspunkt über das Null-
ab gleich-Potentiometer R316, zugänglich über eine Verschluss-
schraube, nachjustiert werden.
An Regelelektronik (= Regler, Controller oder An steu er-
elektro nik) und Vorsteuerventil dürfen bei einem Austausch,
außer dem Nullabgleich am Reg ler, keine Einstellungen vorge-
nommen werden.
Am Vorsteuerventil darf nur das Filterelement getauscht
werden (sie he RD 29564, NG6 bzw. RD 29583, NG10)
Das Vorstuerventil ist so vertrimmt, dass er bei Stromausfall
den Steu er druck mit Steuerraum B (8) verbindet, d.h. die
Haupt stu fe schließt.
Die Ansteuerelektronik hat einen Offset, um die Vertrimmung
des Vorsteuerventils (Pilotvertrimmung) auszugleichen.
Aufgrund von Durchmesserdifferenzen im Sitzbereich sind die
Kol ben statisch nicht druckausgeglichen. Um die Kraft dif fe renz
aus zu glei chen, sind beim Kolben S...L 6 %, beim S...R 22 %
des Sy stem drucks als Steuerdruck erforderlich. Mit Reserven
für Strömungskraft und Dynamik ergibt sich der empfohlene
Min dest steu er druck.