Hydraulics Bosch Rexroth AG
RD 22042/03.07 .-.SE
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Allgemein
Das Wegeventil Typ .-.SE ist ein Wege-Sitzventil mit Magnet-
betätigung. Es steuert Start, Stop und Volumenstromrichtung.
Es besteht im Wesentlichen aus einem Gehäuse (1), dem Ma
-
gneten (2), dem gehärteten Ventilsystem (3), sowie der Kugel
(4) als Schließkörper.
Grundprinzip
In Ausgangsstellung wird die Kugel (4) durch die Feder (8), in
Schaltstellung durch den Magneten (2), auf den Sitz gedrückt.
Die Kraft des Magneten (2) wirkt über den Winkelhebel (5) und
die Kugel (6) auf den Betätigungsstößel (7), der abgedichtet
ist. Der Raum zwischen den beiden Dichtelementen ist mit dem
Anschluss P verbunden. Dadurch ist das Ventilsystem (3) zu
den Betätigungskräften (Magnet oder Rückstellfeder) druck-
ausgeglichen. Die Ventile können deshalb bis 630 bar einge-
setzt werden.
Hinweis!
– Die 3/2-Wege-Sitzventile haben "negative Schaltüber-
deckung". Deshalb muss Anschluss T immer angeschlossen
werden. Das heißt, während des Schaltvorganges – von
Beginn der Öffnung des einen Ventilsitzes bis zum Schlie
-
Funktion, Schnitte, Symbole: 3/2-Wege-Sitzventil
ßen des anderen Ventilsitzes – sind die Anschlüsse P–A–T
miteinander verbunden. Dieser Vorgang erfolgt jedoch in
einer so kurzen Zeit, dass er in fast allen Einsatzfällen ohne
Bedeutung ist.
– Eine Hilfsbetätigungseinrichtung gestattet das Schalten des
Ventiles ohne Magneterregung.
Achtung!
Es ist darauf zu achten, dass der angegebene maximale Volu-
menstrom nicht überschritten wird! Gegebenenfalls muss eine
Einsteck-Drossel zur Volumenstrombegrenzung eingesetzt wer-
den (siehe Seite 14).
Durch die Sitzanordnung ergeben sich folgende Möglichkeiten:
Symbol "U"
Ausgangsstellung
P und A verbunden, T gesperrt
Schaltstellung
P gesperrt, A und T verbunden
Symbol "C"
Ausgangsstellung
P gesperrt, A und T verbunden
Schaltstellung
P und A verbunden, T gesperrt
Typ .-3SE 6 U …